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台中市政府繼成功爭取交通部同意捷運藍線計畫後，又於106年度追加編列1千萬元，規畫屯區捷運路線，由文心南路捷運綠線大慶站往南到大里、霧峰、太平，再轉至北屯接回綠線，預定今年底完成可行性評估後，送交通部審查。

交通局長王義川表示，「大平霧系統」屯區捷運路線，將與綠線形成一個完整的環狀路網，期盼台中市市議會支持，讓市民享有更便利的捷運系統。



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台中市交通局指出，鑑於此三區人口與交通快速成長，市府除將「雙港輕軌」延伸至大里、霧峰的計畫外，今年也追加預算，辦理「台中輕軌捷運系統第2期路網可行性研究」，將提出另一「大平霧系統」，從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平再轉至北屯，與綠線形成環狀路網。

王義川表示，連結海線沙鹿至台中火車站的捷運藍線計畫，去年底已獲得交通部複審通過；雙港輕軌從台中港、台中國際機場進入水湳經貿園區與捷運綠線銜接，進入干城轉運中心後，再進入大里霧峰地區，預定今年完成可行性研究，報請交通部審核。至於捷運綠線延伸至彰化的可行性研究，市府去年底已函報交通部審查。

(工商時報)

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